上海飞日本要多久
上海到日本的时间具体要看到哪个城市，一般来说需要三个小时左右。
一、北海道地区
1、新千岁机场
中国东方航空：每周7班；
上海吉祥航空：每周7班；
春秋航空：每周7班；
合计：21班/每周。
上海飞往新千岁机场所需飞行时间（最短）：3小时15分。
二、东北地区
1、花卷机场
中国东方航空：每周2班。
合计：2班/每周。
上海飞往花卷机场所需飞行时间（最短）：3小逗锋时。
2、仙台机场
中国国际航空：每周2班（该航班为北京-浦东-仙台机场的中转航班）；
合计：2班/每周。
上海飞往仙台机场所需飞行时间（最短）：2小时50分。
三、关东地区
1、茨城机场
春秋航空：每周6班。
合计：6班/每周。
上海飞往茨城机场所需飞行时间（最短）：2小时40分。
四、东海地区
1、静冈机场
中国东方航空：每周7班。
合计：7班/每周。
上海飞往静冈机场所需飞行时间（最短）：2小时30分。
五、北陆地区
1、新泻机场
中国东方航空：每周2班。
合计：2班/每周。
上海飞往新泻机场所需飞行时间（最短）：2小时30分。
2、富山机场
上海航空：每周2班。
合计：2班/每周。
上海飞往富山机场所需飞行时间（最短）：2小时30分
3、小松机场
中国东方航空：每周4班。
合计：4班/每周。
上海飞往小松机场所需飞行时间（最短）：2小时5分。
六、中国地区
1、冈山机场
中国东方航空：每周7班。
合计：7班/每周。
上海飞往冈山机场所需飞行时间（最短）：2小时5分。
2、广岛机场
中国东方航空：每周7班。
合计：7班/每周。
上海飞往广岛机场所需飞行时间（最短）：2小时15分。
七、四国地区
1、高松机场
春秋航空：每周5班。
合计：5班/每周。
上海飞往高松机场所需飞行时间（最短）：1小时55分。
2、松山机场
中国东方航空：每周2班。
合计：2班/每周。
上海飞往松山机场所需飞行时间（最短）：1小时55分。
八、九州地区
1、福冈机场拿指枝
中国国际消敏航空：每周7班。
中国东方航空：每周21班（该航班为武汉-浦东-福冈机场的中转航班）。
合计：28班/每周。
上海飞往福冈机场所需飞行时间（最短）：1小时25分。
2、佐贺机场
春秋航空：每周4班。
合计：4班/每周。
上海飞往佐贺机场所需飞行时间（最短）：1小时25分。
3、长崎机场
中国东方航空：每周2班。
合计：2班/每周。
上海飞往长崎机场所需飞行时间（最短）：1小时55分。
4、鹿儿岛机场
中国东方航空：每周2班。
合计：2班/每周。
上海飞往鹿儿岛机场所需飞行时间（最短）：1小时40分。
5、那霸机场
中国东方航空：每周14班。
吉祥航空：每周7班。
合计：21班/每周。
上海飞往那霸机场所需飞行时间（最短）：2小时。
上海到日本坐飞机要多久
通常东京飞上海2小时30分钟，大阪飞上海时间稍短一些，福冈飞上海就更短了，从日本关东飞上海比从关西飞上海时间要长一些(关东主要地方有：东京、横滨、名古屋,、关西有：大阪、神户)。
东京靠海，著名的筑地鱼市场为城市每天输送最新鲜的鱼生食材。不仅在筑地市场附近，全碰薯东京都遍布着性价比很高的海鲜餐厅和寿司店。如果想吃廉价一些的，各种海鲜饭量大实惠，只需要1000日元上下就能吃到鱼子、海胆、甜虾等食材。连锁的回转寿司餐厅和中国比较价格也不算昂贵，食材普遍很新鲜。
高级的手握寿司专樱吵悉门店，一般都会以“鮨”字作为招牌，提供市面上难得一见的顶级鱼生，厨师的技艺、环境和气氛更是把用餐变成了一种精神享受，其中不乏获得米其林三星评价的名店，预算足够的话也很值得尝试。
拉面作为一种全日本流行范围的食品，在东京也非常有人气。传统的东京风味拉面是采用煮好的骨头清汤与酱油勾兑汤底，汤的颜色比较清澈鲜亮，口感清爽；来自九州的博多豚骨汤底拉面也很受东京人欢迎，白色的浓汤口味比清汤拉面更加醇厚；用鸡骨和海鲜熬出清汤的盐拉面也有不少分店。另脊乎外，将面和汤分开食用的蘸面是目前最流行的拉面吃法。
日本福冈和冈山
一、福冈市是日本九州地区政治、经济、文化、教育和信息的中心，是福冈县首府所在地，也是日本“政姿旦令制定城市”之一。福冈市位于日本最南端的九州北部，东经120o24′15〃,北纬33o35′15〃。福冈市区以半圆形的福冈平原为中心，南面被背振、三郡、犬鸣等山峰围绕着，东西27.6公里，南北31.9公里。福冈市包括中央区、博多区、东区、南区、城南区、西区、早良迹或扰区7个区，总面积338.2平方公里，人口127.7万人（1994年），人口规模居日本城市第8位。福冈城市圈（福冈市及其周围的5市15町1村）的面积约1165平方公里，人口209万（1994年）。
福冈市从没有发生过地震、洪水等大灾害，具有比较温暖湿润的水土气候。年平均气温为16.3℃，年降雨量为1700毫米，很少下雪。由于受季候风的影响，每年6-7月份是梅雨季节，8-10月是台风季节。福冈市的市花为芙蓉花和山茶花；市鸟为西伯利亚草鸭和黑头海鸥；市树为痛心疾首冬青和樟树。
福冈市是九洲地区的经济中心，是仅次于东京、大阪和名古屋，据日本全国第4位的商业城市。福冈批发零售业发达，为西日本的金融中心。
二、冈山①日本本州岛西部中国地方的县。一级行政区。南临濑户内海。面积7，089平方公里。人口192.6万（1990）。北部中国山地最高点海拔1，345米，中部吉备高原与山间盆地一般高度500米左右。南部为平原。气候温暖，降水量南部1，200毫米，北部2，000毫米左右。有硫化铁矿（栅原）。旧备前、备中、美作3国。今包括10市，首府冈山市。重化学工业占工业产值62.5％（1983）。工业以石油、石油化学、钢铁、造船、汽车等为团正主，还有电机、食品、造纸、纺织、炼铜等。1964年指定冈山县南地区为新产业城市。水稻和乳肉用畜牧业发达，日本牛全国有名。盛产水果（葡萄、桃等）。自古为海陆交通要地。高速铁路通过冈山市。有国立公园等游览地。主要城市有冈山、仓敷等。②日本本州西南部城市。冈山县首府。在濑户内海北岸，旭川和吉井川下游冲积平原上。人口56.5万（1986）。 1573年筑城。1889年设市。铁路枢纽，连接山阳、山阴与四国间交通要地。工业以电机、食品加工、化学、一般机械和纺织为主。城郊特产良种葡萄和白桃。有冈山大学以及旧城遗址，后乐园（1686年建）等旅游地。③同时，由于冈山县的晴天多，冈山又被喻为「晴天之国」。冈山也是日本著名传说通话人物‘桃太郎’的故乡。冈山县的后乐园为日本3大名园之一。冈山大学的医学部在全日本的医学部中是数一数二的，非常有名
福冈到冈山以及福冈到京都的JR
福冈到冈山的价位如下括号内纤或渣是往返价（日元）
自由席…4,410円（11,550円）
指定席…5,220円（12,360円）
グリーン…9,860円（17,000円）
时刻表如下(平日的班次，周末另有时刻表)
团枝
福冈到京都的价位如下
单程毁悄14700日元，往复29400日元
这是参考价，因为提前订票和当日票价为不一样。
时刻表如下（全日--不分平日和周末的）
