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澳门有几间中学
澳门共有77所中学,其中公立学校10所,私立学校67所。67所私立学校中,开办正规教育学校共有64所,只开办回归教育的学校有3所;74所开办正规教育的学校(包括10所公立学校,64所私立学校),65所学校属免费教育系统,9所学校属非免费教育系统。
一、澳门培正中学
澳门培正中学是一间本着基督教教义办理的学校。校园内设有篮球场两个、排球场及羽毛球场各一个,各球场均装设照明设备,雨天操场、乐队练习室、乒乓球场、柔道场馆等,都是同学们开展兴趣活动的好去处。
二、濠江中学
濠江中学创建于1932年,校址在天神巷,首由黄辩禅仁辅校长盯桐主理,是一所以爱国、爱澳、为社会培育人才为宗旨的学校。创办之初仅设初级小学。是澳门现时最大的中学之一。
三、澳门岭南中学
澳门岭南中学是一所设有幼儿园携则尘、小学、初中和高中全日制之完全中学。学校校舍座落于澳门半岛东望洋山(松山)山麓(原为欢娱别墅,建于1921年),为一座欧陆宫廷式住宅。
四、高美士中葡中学
高美士中葡中学为澳门政府开办之公立学校,隶属教育暨青年局(DSEJ)。该校创立于1985年,为纪念澳门土生葡人高美士先生(Luís Gonzaga Gomes),该校被命名为高美士中葡中学。
五、澳门圣德兰学校
圣德兰学校隶属于天主教澳门教区,至今有50年的历史。1995年7月加入澳门免费教育学校网,也是全澳唯一隶属天主教澳门教区入网的学校。2003年2月15日,新校舍落成,并庆祝创校四十六周年。2007年2月庆祝创校金禧。
参考资料来源:
百度百科—澳门
百度百科—澳门培正中学
百度百科—濠江中学
百度百科—澳门岭南中学
百度百科—高美士中葡中学
百度百科—澳门圣德兰学校
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首先从检查开始说起:
1.轴承的检查。用加热的矿物油清洗,直到用手轻轻旋转内座圈时,任何方位都没有卡紧现象为止。清洗后的轴承用塞毁亏尺进行游隙检查。2.齿轮的检查。齿轮不得有断齿,齿面不得有裂纹或剥落现象。
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3.轴的检查。轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.015~0.025mm。轴所有配合尺寸表面粗糙度满足图纸技术要求,超差0.02mm可复用,0.02mm以上需修复后方可使用。轴宽度尺寸对不超过极限尺寸0.04mm可复用,对超过极限尺寸0.04mm应更换。4.减速器箱体、轴承盖的检查。
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然后就是拆卸:1.把减速器上的煤泥清理干净,吊到废油点,拧去放油堵,放尽废油。 2.拧去连接盘、轴承盖,减速器接口螺栓、瓦盖螺栓。 3.敲去锥形固定销,用行车吊去减裂毕速器箱盖。4.拆高速轴、被动轴。
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找到原因之后就是“对症下药”了,组装:1.按顺序装被动轴、三轴、二轴、高速轴。2.调整齿轮侧隙,轴向间隙肆余芹。3.减速箱结合面均匀涂封口胶;合上减速器另一箱体;紧固锥形固定销;紧固轴承盖,箱体接口螺栓;盘动主动轴灵活,无碰擦现象。
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关于试验、验收的建议:1.送电试机,时间不低于30分钟。 2.全部运转过程中,运转应平稳,无冲击,无异常震动和噪声,各密封处,结合处不得渗油,漏油。 3.观察各部温度、声音,不得有异响,轴承温度不得超过40℃,接口面及转动部位不漏油。
我眼中的澳门
2003年7月28日,中国内地实施试点个人港澳自由行政策。因为本来我就有两个姑妈年轻时就已经在那边落地生根,所以自此每个暑假,我都会随家人一起过去澳门玩几天,见见他们。不过由于政策限制,最多不会超过七天。
算起来,已经12年了。每次去澳门,都会对它有新的认识和感受。所以,我想谈谈我对澳门的看法,对比大陆,来说说澳门的真实生活到底是怎样的。
澳门的官方货币单位是澳门币(PATACA),当地人习惯叫葡币(葡萄牙殖民历史)。纸币面额计有10元、20元、50元、100元、500元及1000元六种;硬币有1毫、2毫、5毫、1元、2元和5元六种。和我们大陆不同,他们还很流行使用硬币,其流通程度跟纸币差不多。你在澳门买东西,找给你的零钱(10元以下)基本上都是硬币,这点我认为很不方便,因为实在太重了!
澳门的收入和消费水平基本上比大陆要高。我的感觉是,大陆一份月薪5000元的工作,在澳门大概相当于一万。至于消费水平,却不会比大陆贵一倍那么多,大概就贵三分之一吧。不过因为关税的原因,进口的东西在澳门通常都比大陆要便宜,贵多少具体要看是什么东西,便宜几块、几十块的都有。如果你想,那生活在澳门不就很划算?如果你指穿的,吃的,用的,那我觉得可以这样说。不过......
接下来我可要稍微打击一下你了。首先是住房。因为澳门本来地方就不大,所以住房问题还是蛮紧张的。一对夫妇可以申请一间公屋,不过要排期,至少也等好几个月才批。房屋几乎都只有50~60平方米,一家人就这样挤在一起,所以空间利用很讲究。一厅两房的,人多的时候睡地板、谁沙发都是常事。而价钱上,约在人民币10万元/㎡左右。
至于用车方面,澳门家庭比较喜欢日本车。因为家庭人数较多(通常他们都生两个子女)所以也偏爱七座的。这个时候问题就来了,车位比住房更紧张!一个车位现在已经要20万葡币,折算回人民币(100人民币≈120葡币)就约为17万。这价钱都可以买一辆小车了!
澳门的路本来就不宽,有时两边还放满了摩托车,剩下的空位仅能刚好让一辆小车通过,所以有不少是只能单行的。另外,由于地形原因,澳门有很多斜坡,有不少还是蛮陡的,这很考司机的驾车技术。听说澳门考车牌很难,考一次就要几千块,有一门不过就要重头来,又要给多一次钱。所以如果都考过了,那可是相当值得庆幸的。
和大陆不同,澳门的车是靠左行驶的,所以汽车的主驾驶位相应地在右边。澳门居民习惯开车很快,猛加油又猛刹车是家常便饭。不过你不用担心这样会很容易撞到人。因为他们基本上都还是蛮遵守交通规则的。和我们大陆可以说是完全相反的是,他们是确确实实的车让人,而不是人让车。人行横道前,只要看到有人过马路,或在路边停住打算过或走着过来要过斑马线的,只要看见有这个过马路的倾向,车辆都必须停下来,等人完全过了再走。我表嫂就试过一次被sir捉到罚了几百块,原因就是她没让行人过马路,那行人可是连脚都没有踏进去斑马线内!
公共设施这个不得不说,我是很欣赏澳门的!因为地方小,所以类似于大陆的公园是很少的,但他们想到了一个好方法:在立交桥桥底或者马路边,你会经常看到用铁框围起来的大大小小的篮球场或足球场,有些旁边可能还有一些健身器材,供居民免费使用。时间上没什么限制,通常可以到晚上12点。一到晚上,整个场地灯火通明,明亮得跟白天没有什么两样。这个真的不得不赞。
众所周知,澳门多赌场,所以每年政府赚的钱可不少,而且还会回馈社会,每年都派钱给每一个居民。像上年,每人有9000葡币,这数目还是不少的!不过今年因为大陆这边有所限制,据说已经一些赌场的贵宾厅已经关闭了,所以估计今天政府派钱会少很多。
我的看法是,虽然赌场给居民带来了不错的福利,但赌钱终究是不好的,输多于赢,还是少碰为妙。而澳门太依赖博彩业了,从长远的角度来看,这并不是一个好选择。一有什么赌博限制,打击可是致命的。发展一下其他行业,例如旅游业什么的,会更好。
其他方面,跟大陆没太大区别,我就没什么好说的了。而以上所谈,也许不够全面,但却是澳门真实的一面。其实权衡各方面,澳门有好的地方也有不好的地方,但总的来说,我还是蛮喜欢澳门的。也许自己终究不在那生活,对在那里生活苦的一面没办法切身地体会到,再加上亲情的因素,对澳门实在恨不起来。每次去澳门,我对澳门的喜爱就多一分。