环法自行车赛的名称由来
环法自行车赛的创办和法国历史上有名的“德雷福斯事件”有关。
阿尔弗雷德·德雷福斯是一个犹太裔的法国军官,在1894年被诬叛国入狱。虽然1896年真相大白,法国政府却不肯与之平反。事件公开后,法国社会不得不正视自己反犹太主义的传统,并引发了一场大规模的争论。进步派先锋人物,埃米尔·左拉,曾因为仗义执言而不得不远遁英国避难。
在这场争论中,一些反犹的报人和广告商不满当时法国最大的体育报纸Le Vélo的立场,决枝饥逗定另办一家杂志拆台。这一新杂志,L'Auto,是当今法国《队报》(L'Équipe)的前身。
而第一场环法自行车赛就是L'Auto为了推销和竞争,于1903年1月29日拟定的。最早设想的是一个5星期的比赛(从5月31日到7月5日),结果只有15人报名。L'Auto的编辑德格朗日(Desgrange)于是把赛程改为19天,并给参赛者予以补贴。最后有60人报名,其中有一些形形色色的业余人物,包括街头潦倒之辈和楞头青。
1903年的7月1日,第一届环法自行车赛开幕,最终毛瑞斯·盖利(MauriceGarin)成为了世界上第一位环法赛的总冠军。盖利是在第六赛段开始领先的,经过2397公里的鏖战他第一个到达了设在巴黎市内的王子公园的终点。他的成绩比第二名的选手博希尔(Pothier)要快3小时。
早期环法自行车赛只有6个赛段,每段平均400公里,有时一段得骑到半夜。这一近乎残酷的赛法把公众一下子吸引住了。报纸也因此得益,1903年的日发行量从赛前的25,000一下子增长到65,000,1908年到了25万,在1923年环法自行车赛期间高达50万。最高纪录是在1933年的环法自行车赛时,日发行量据说至854,000。
两次世界大战都曾中断过环法自行车赛(1915-1918,肢激1940-1946)。1939年的比赛也没有德国,意大利和西班牙的选手参赛。现代环法自行车赛是由Société du Tour de France主办。这是一个属于Amaury Sport Organisation(ASO)的分部。而ASO又属于一个大的媒体猛卖集团,旗下包括《队报》。
环法自行车赛的由来
第一届环法的举办并不是为了比赛而比赛,当时因为种族问题引起了争执,一些派别的人物决定重新组建报系,而为了推广自己报纸的影响力,遂在1903年决定举办环法自行车赛,最开始计划是要比赛五星期,但是报名人数只有十多人。
太过于寒酸,于是缩减赛程,然后提供补贴,终于有了60人报名,其中包括了街头混混和一些无业游民。经过将近2400公里的骑行,毛瑞斯·盖利夺得了第一届环法自行车赛的冠军。
赛事中断:2017年是环法第104届环法,但是环法是在1903年开始的,中间未举办赛事的年份是1915-1918年和1940-1946年,因为腊纳第一次世界大战和第二次世界大战中止了赛事。而其他年让局喊份则没有暂停过举办。
四大荣誉衫:
黄衫:1919年第一次出现黄色领骑衫,颁发给总成绩领先的选手。
绿衫:1953年开始出现绿衫,颁发给最佳冲线车手。
白衫:1970年创立白色领骑衫,颁发给25岁以下最佳总成绩车手。
圆点衫:1975年拥有了爬坡王圆点衫,颁发给最佳爬坡手。
四大五冠王:
安奎蒂(法国),环法历史上第一个统治王朝的王者,继1957年拿下冠军以后在1961-1964连续四年拿下环法冠军,奠定了当时环法天王的地位。
莫克斯(比利时),环法历史上最具统治力的选手,在1969-1972年,连续四年拿下环法冠军,而后又在1976年拿下冠军,人送外号,食人魔。
希诺特(法国),在七十年代末期和八十年代初期统治着整个环法,78,79,81,82,85五届冠军足以让其名垂千古。
安杜兰(西班牙),在九十年代初期用一次五连坦野冠(91-95年)标志着其举世无双的统治力。
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