一套motogp的原厂赛车服多少钱
如雹樱果你只是要面料、款式、功能、质量和MotoGP车手的赛车服一样的话，那么一套大概三万左右；如果你要求连赛车服上的广告商标都一样的话，那么就得定制了，那价格就贵了。我这个地方有一家店，是Johann Zarco之前穿的那个品牌的赛车服的中国闹厅总代理（法国的源弯丛Furygan），如果你要和Johann Zarco一模一样的赛车服的话就都得定制，好像人还得亲自去法国去测量尺寸。
motogp各个赛车手的详细资料,急
尼克-海登(Nicky.HAYDEN)
国籍：美国
出生年月: 30/07/1981
婚姻状况:未婚
出生地:美国欧文斯伯罗(Owensboro)
居住地：-
身高: 173 cm
体重: 68 kg
赛车编号：1号
效力车队：莱普索尔-本田(repsol honda team)
驾驶车型：本田
亚力克斯-巴罗斯(Alex BARROS)
国籍：巴西
出生年月: 18/10/1970
出生地:巴西圣保罗
居住地：蒙特卡罗
身高: 174 cm
体重: 70 kg
赛车编号：4号
效力车队：杜卡迪埋郑袜
驾驶车型：杜卡迪
科林-爱德华兹(Colin.EDWARDS)
国籍：美国
出生年月：27/02/1974
出生地：美国休斯顿(Houston)
居住地：-
身高弯激: 179CM
体重: 66KG
赛车编号：5
效力车队：雅马哈-嘉罗伊斯车队(yamaha Gauloises team)
驾驶车型：雅马哈M1
玉田诚(Makoto.TAMADA)
国籍：日本
出生年月：04/11/1976
出生地：日本EHIME
居住地：日本
身高: 171cm
体重: 60kg
赛车编号：6号
效力车队：KM-本田车队(Konica Minolta Honda)
驾驶车型：本田
卡洛斯-切卡(Carlos CHECA)
国籍：西班牙出生年月：15/10/1972出生地:西班牙sant fruitos居住地：英国伦敦身高: 174CM体重: 69kg赛车编号：7号效力车队：杜卡迪-万宝路车队(Ducati marborl team)驾驶车型：杜卡迪
肯尼-罗伯斯(kenny ROBERTS)
国籍：美国出生年月: 25/07/1973出生地:美国Mountain view居住地：美国Modesto.C.A身高: 170 cm体重: 67 kg赛车编号：10号效力车队铃木车队(Team Suzuki MotoGP)驾驶车型：铃木
约翰-霍普金斯(John HOPKINS)
国籍：英国出生年月: 22/05/1983出生地:拉蒙纳(Ramona)居住地：拉蒙纳(Ramona)身高: 155 cm体重: 68 kg赛车编号：21号效力车队：铃木车队(Team Suzuki MotoGP)驾驶车型：铃木
托尼-艾里亚斯(Toni Elias)
国籍：西班牙出生日期：26/03/1983出生地：Manresa居住地：Manresa身高 163cm体重 55kg赛车编号：24号效力车队：福耳图那-雅马哈(Fortuna Yamaha Tec驾驶车型：雅马哈
丹尼尔佩德罗萨（Daniel Pedrosa）
国籍：西班牙出生年月: 29/09/1985出生地: Sabadell巴塞罗那居住地：英国伦敦身高: 161 cm体重: 49kg赛车编丛差号：26号效力车队：莱普索-本田车队(Repsol Honda)驾驶车型：本田
马科-梅兰德里(Marco MELANDRI)
国籍：意大利出生年月: 07/08/1982出生地：意大利拉文纳(Ravenna)居住地：英国德尔比(DERBY)身高: 164 cm体重: 61 kg赛车编号：33号效力车队：TM-本田车队(telefonica movistar honda team)驾驶车型：本田
亚力克斯-巴罗斯(Alex BARROS)
国籍：巴西出生年月: 18/10/1970出生地:巴西圣保罗居住地：蒙特卡罗身高: 174 cm体重: 70 kg赛车编号：4号效力车队：杜卡迪驾驶车型：杜卡迪
瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi
国籍:意大利出生年月日: 1979年2月16日所属车队: FlAT Yamaha Team身高 180cm体重 59kg婚姻状况未婚出生地意大利乌比诺常驻地伦敦
motoGP的赛车是多少cc的
目前摩托GP这项赛事又根据发动机排量分为3个级别：125毫升（GP125）、250毫升（GP250）和摩托GP级别（MotoGP）（最高到 990毫察岩升）（尽管摩托GP在这里作为一个级别的名称，但也作为三个级别赛事的统称做余，败胡御这种用法是官方于2002年规定的，但更多的场合“摩托GP”指的是摩托GP级别）。
motogp赛车 有电池吗
motogp赛车有电池。而且是锂电池。MotoGP按排腊手气量的大小派旦分为MotoGP级别（1000cc），2012年赛会再次改制为1000cc，最多4气缸，缸径不超过81mm，整重不低于157公斤。
正赛的部份则与排位赛不同，没有一定的时间限制，谁先跑道终点就是赢家。每个赛道也因为各具特性与长度，MotoGP会依照每条赛道特性与当地天气、赛道状况与事故与否来决定该场赛事的圈数。
MotoGP比赛规则
MotoGP总冠军的产生采用的是积分制。可别小看积分制，这可是决定总冠军人选与冠军车队的唯一指标，而积分又分为车手与车厂，车手部份每站的分站冠军可以获得25分的积分，亚军则是20分，季军13分，第四名11分，从第四名之后依序递减一分直到第十五名可以拿下最后一分的规则。
而车队积分则是以使用该车厂赛车之车手，在单站里面所获得最好成绩来计算。假设在美国站由Marc Marquez获得分站冠军，则轮羡嫌HONDA车厂在该站便有25分的车厂积分入袋。
